Boot ombouwen naar elektrisch varen
Is het mogelijk voor mijn boot?
Alle bootvormen zijn in potentie om te bouwen naar elektrisch. Of het technisch en financieel haalbaar is, volgt meestal gauw door onderstaande zaken te checken.
Boottypes geschikt voor elektrisch:
- Rubberboten
- Open console bootjes
- Sloepen
- Motorboten tot ca. 10 m
- Zeilboten tot ca. 10 m
Om een eerste indruk te krijgen wat mogelijk is voor je boot en of het past qua budget, is het handigste om ons online 3 stappenplan te volgen als een eerste ‘quick scan’. Dit zijn de stappen:
Stap 1 is het berekenen van het benodigde vermogen. Zo krijg je een indruk van het type en grote motor en de performance ervan.
Stap 2 is het bepalen van je vaartijd in combinatie met de mogelijke accu’s. Zo krijg je een indruk van benodigde capaciteit en van wat allemaal in de boot moet passen qua gewicht en formaat.
Stap 3 is het bekijken van een aantal vaarpakketten. Dit geeft alvast een indicatie van kosten en omvang van de aandrijflijn.
Nog niet gedaan? Dan is advies om dat eerst eens te doen om gevoel te krijgen van haalbaarheid en kosten (alleen aandrijflijn) van het project: Doe de quick scan
Wat kost het?
We hebben een 3 tal cases uitgewerkt op een aparte pagina: “Wat kost elektrisch varen?”.
Verder krijgt men ook al een indicatie bij het bereiken van stap 3 van boven genoemde quick scan.
Let op, de kosten voor de inbouw en aanpassing boot zitten hier nog niet in. Zie ook de volgende paragraaf voor de extra zaken die erbij (kunnen) komen kijken.
Algemeen kan men zeggen, dat voor kleinere boten de ombouw het meest interessant is, omdat dan de prijs dan nog dicht bij de verbrandingsmotoren zit. Bij grotere boten wordt het vaak gauw erg duur.
Wat komt er allemaal bij kijken bij een ombouw naar elektrisch?
Ter info vooraf, we hebben onlangs zelf een Scand 21 omgebouwd en dit proces is te volgen op de blog: Ombouw Scand
Een aantal zaken hebben we alvast voor je op een rij gezet van zaken, waarover nagedacht moet worden. Hierbij gaan we er vanuit dat men al een idee heeft van kosten en budget en dat men al weet wat het benodigde vermogen is en de accucapaciteit.
- Denk alvast na of je de beschikking hebt van (wal)stroom in de toekomst. Dit is uiteraard nodig voor het opladen van je accu’s.
- Controleer of je boot geschikt is voor de inbouw van een inboard, buitenboord of Pod motor. Is een elektrische vervanging makkelijk te plaatsen of moet er veel aangepast worden.
- Controleer de afmetingen en gewichten van de accu’s die nodig zijn ook in de boot passen en of de gewichtsverdeling dan nog goed is.
- Controleer of de huidige schroef voldoet. Vaak moet er een schroef op met een kleinere diameter en/of kleinere spoed dan bij de zelfde boot met inboard motor. Bij een buitenboord en pod hoort er al een schroef bij en speelt dat probleem meestal niet.
- Controleer of de rest van de staat van de boot nog op orde is, zoals de aandrijfas, asdichtingen, bilge pomp, etc
Vragen? Neem gerust contact met ons op.